隧道需要什么材料
隧道施工需要多种材料,主要包括:
钢材:
用于制作隧道的支撑结构、加固措施、钢拱架支护、锚杆、网喷支护等。
混凝土:
用于隧道衬砌、拱顶等结构的浇筑,包括普通混凝土、高强度混凝土、自密实混凝土等。
砂石料:
用于混凝土和砂浆的制作,包括碎石、卵石、砂等。
水泥:
用于混凝土和砂浆的制作,有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。
外加剂:
如速凝剂、减水剂等,用于改善混凝土的性能。
钢筋:
用于隧道衬砌、拱顶等结构的加强。
型钢:
用于隧道的支撑结构和加固措施。
防水材料:
包括防水卷材、防水涂料、止水带、防水砂浆等,用于隧道防水处理。
排水材料:
如PVC管,用于隧道内的排水系统。
支护材料:
包括喷射混凝土、锚杆、钢架等,用于保证隧道稳定性。
土工合成材料:
用于隧道防排水、加固等。
木材:
用于隧道模板、支撑等临时结构,以及内部装修。
铺路板:
如聚乙烯铺路板,用于增强隧道结构稳定性和防水性能。
其他材料:
可能包括保温隔热材料、耐磨材料等,用于提高隧道的节能性能和舒适度。
这些材料的选择和使用需要根据隧道的具体设计要求、地质条件、施工方法等因素进行决定,并且要符合相关的国家标准和工程要求。
-
能随意塑形的流体电池问世
新电池柔软且可延展,能被塑造成任何形状。图片来源:瑞典林雪平大学科技日报北京4月14日电 (记者张梦然)瑞典林雪平大学研究人员利用一种创新的流体形态电极,研发出能被塑造成任何形状的电池。这种柔软舒适的电池能随意改变形状,未来可用于给诸多领域各种各样的设备供电。相关研究成果已发表在《科学进展》杂志上。
-
潭洲隧道工程首节沉管安装作业启动,预计2027年通车
4月13日,顺德伦桂路工程(横一路—横五路段)潭洲隧道工程迎来重大建设节点——首节沉管安装作业,标志着项目正式进入沉管安装阶段。按照计划,项目将于2027年实现通车。顺德区副区长黄志捷参加活动。顺德潭洲隧道首节沉管安装启动仪式。顺德伦桂路工程(横一路—横五路段)潭洲隧道工程全长2.2公里,采用双向八
-
世界最大直径水下盾构隧道掘进破千环!
4月7日,随着开挖直径17.5米的“山河号”盾构机完成1000环管片拼装,由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局集团承建的济南黄岗路穿黄隧道掘进突破2000米,工程建设“加速”前进。济南市黄岗路穿黄隧道是济南践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的标杆性工程,工程全长约5755米,盾构段长约3
-
隆华科技:公司产品应用情况请关注巨潮资讯网发布的定期报告
金融界4月7日消息,有投资者在互动平台向隆华科技提问:张总你好,在深圳复材展上看到兆恒推出了吸波材料,高磁导吸波薄膜,电磁屏蔽材料,是不是预示已经有成品产出了,有没有实际应用。公司回答表示:公司产品的应用情况请关注公司在中国证监会指定创业板信息披露网站巨潮资讯网发布的定期报告。本文源自金融界
-
市科技局:我市举办新材料领域产学研协同创新项目线上路演活动
【来源:连云港市人民政府_部门信息】为充分发挥连云港市主导产业产学研联盟和各高校连云港中心资源整合与协同创新优势,3月27日,连云港市科技局联合西安交通大学国家技术转移中心连云港基地共同举办“新材料领域产学研协同创新项目线上路演活动”。连云港市县区科技部门分管负责人、新材料产学研合作联盟近80家成员