高铁为什么不撞车
高铁之所以不会发生撞车，主要归功于一系列复杂而精细的设计和系统：区间和闭塞系统：高铁线路被划分为一段段的轨道，称为区间。每个区间都是封闭的，禁止其他列车随意进入，从而防止了列车之间的相撞。通信信号系统：高铁列车依赖于先进的通信信号系统，包括CTC（调度控制）和CTCS（运行控制）。这些系统能够实时监
襄荆高铁汉江主桥完成静载试验 通车进入倒计时
2025年5月1日下午21点55分，随着两列静载试验列车缓缓驶离汉江主桥，标志着汉江主桥静载试验圆满完成，襄荆高铁建成通车进入倒计时。由中铁大桥局承建的襄荆高铁跨汉江主桥全长577.4米，是襄荆高铁全线控制性工程“一桥三隧”中的“一桥”。本次汉江主桥静载试验采用了22辆满载约880吨道砟的列车进行试
海报｜带你赴约春天，郊铁是认真的
今年赏花季，“开往春天的列车”再次带着乘客穿越花海，赴一场与春天的约会。从3月18日至4月13日，市郊铁路S2线每日开行7对列车，周末高峰日在此基础上再加开4对列车，沿线车站也进行了一系列服务提升。来源：北京日报客户端记者：邓伟
什么是行车凭证
行车凭证是列车占用前方进路的许可，它用于证明列车得到了进入区间或车站的授权。行车凭证的种类包括：路票：由车站发给列车，允许列车占用区间（闭塞分区）的许可。绿色许可证：在特定条件下，如设备故障，允许列车在非正常发车时进入区间。红色许可证：在特定条件下，如前方区间占用，允许列车进入区间。调度命令：由调度
“坐着火车游云南”环线旅游列车全新升级 首创“轻旅行”服务新模式
云南网讯（记者 夏方海 通讯员 谢一可）5月19日，中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称：国铁昆明局）创新推出“坐着火车游云南”环线旅游列车2.0服务体系，将全列卧铺环线旅游列车与特色行李托运、“轻装行”服务深度融合，开启“白天游山水，夕发逐星驰；朝醒览千峰，行囊自在轻”的铁旅融合新范式。据了解，今
周末出行请关注，加车又加座！
阳光明媚柳绿花红踏青赏景正当时为服务旅客出行需求铁路部门适时加开列车、增加列车编组涉及南阳车务段管内近期列车开行变化情况如下加开动车组列车2025年4月18日至4月23日每日加开郑州东-邓州东D7897次列车邓州东-濮阳东D7892次列车2025年4月19日至4月21日每日加开郑州东-邓州东G798