跑外轮是什么

跑外轮是指 轴承的外圈在配合使用过程中与轴承座或其他部件之间因磨损、间隙过大等原因而产生的相对滑动现象。具体来说，有以下几种情况：

轴承外圈与轴承座之间的间隙过大：

这通常是由于轴承外环与轴承座之间因磨损原因，造成轴承外环与轴承座配合间隙过大，导致外圈在轴承室内打滑，跟随轴旋转。

轴承内圈与轴之间的间隙过大：

这是指轴承内环与轴之间因磨损过大产生的间隙过大，导致内圈与轴之间不同步旋转。

滚动轴承与配合的轴或孔发生相对滑动：

轴承跑外圈意味着滚动轴承与其配合的轴或孔发生了相对滑动，这会导致轴承部位温度升高、振动增大，严重时会导致轴或孔表面磨出凹槽。

轴承跑外圈对设备的影响非常大，不仅会加剧配合零件的磨损，甚至导致设备报废，还会降低机器精度，增加磨擦力，将大量能量转化为无用的热能和噪声，从而降低效率。

因此，当发现轴承跑外圈时，应根据实际情况尽快安排检修，以减少设备损坏和性能下降的风险。